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通航飛行員缺口——未來20年

2014-10-31
據(jù)調(diào)查每年需2500名通航飛行員昨天下午,上街機(jī)場(chǎng),隨著巨大的螺旋槳聲,一架架通用飛機(jī)駛出機(jī)庫,直沖藍(lán)天,第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽正式啟動(dòng)。河南大宇通用航空有限公司副總經(jīng)理吳濤說,民航十二五規(guī)

 據(jù)調(diào)查每年需2500名通航飛行員

昨天下午,上街機(jī)場(chǎng),隨著巨大的螺旋槳聲,一架架通用飛機(jī)駛出機(jī)庫,直沖藍(lán)天,第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽正式啟動(dòng)。

河南大宇通用航空有限公司副總經(jīng)理吳濤說,民航十二五規(guī)劃已將通用航空劃入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之列,“但現(xiàn)在,通用航空飛行員的缺口非常大。”

吳濤說,按照每架飛機(jī)配兩個(gè)機(jī)組來計(jì)算,到2015年,我國將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上額外需要9000名通航飛行員。在未來20年,每年平均需要2500名通航飛行員來填補(bǔ)空缺。

目前,河南已確定4個(gè)通用機(jī)場(chǎng):新鄉(xiāng)長垣、駐馬店平輿、安陽林州和周口通用機(jī)場(chǎng)。這些通用機(jī)場(chǎng)將在民用航空之外,在河南的上空開辟一條低空通道。

吳濤介紹,未來5年,國內(nèi)將有數(shù)百個(gè)飛機(jī)4S店和數(shù)百個(gè)小型機(jī)場(chǎng)投建,除了“天上”的飛行員,“地上”的維修人員、管理人員、后勤保障人員,都將出現(xiàn)歷史以來最大缺口。

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