海乘專業(yè)面試壓力大如何緩解?

海乘專業(yè)面試壓力大如何緩解?下面空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：參加海乘專業(yè)招生面試的考生機(jī)會(huì)都是第一次，難免會(huì)有些緊張，這樣有可能會(huì)影響本身的發(fā)揮，學(xué)生可以參考以下方法來(lái)緩解

海乘招聘面試的相關(guān)問(wèn)答?

海乘招聘面試的相關(guān)問(wèn)答?下面空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：海乘專業(yè)發(fā)展前景十分可觀，海乘招生也所謂百里挑一，要經(jīng)過(guò)重重選拔，其中面試環(huán)節(jié)尤為重要，面試官會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行提問(wèn)，下面

海乘的禮儀你了解多少?

海乘的禮儀你了解多少?下面空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：掌握海乘禮儀規(guī)范和原則，才能更好的服務(wù)顧客，以下是海乘專業(yè)的相關(guān)禮儀：(一)你要知道禮貌服務(wù)的規(guī)范和原則規(guī)范：禮由我出、

高空氣壓變化會(huì)對(duì)飛行員身體產(chǎn)生哪些影響？

隨著飛行高度增加，大氣壓也會(huì)發(fā)生變化，離地面越高，氣壓越低，在低氣壓環(huán)境中，儲(chǔ)存在胃腸道內(nèi)的氣體會(huì)膨脹起來(lái)，引起胃腸脹氣。輕者引起腹脹和不適感;重者產(chǎn)生腹痛、呼吸困難，出現(xiàn)面色蒼白和出冷汗等癥狀，還可

高空溫度的變化對(duì)飛行員有什么影響？

在日常生活中，我們可以看到炎熱的夏天高山上還有積雪，這是因?yàn)殡x地面越高，氣溫就越低的緣故。每升高100米，平均氣溫下降0.65度。在對(duì)流層的頂端，即高度12000米時(shí)，氣溫為攝氏負(fù)56度。人體若長(zhǎng)時(shí)間暴露在這個(gè)高度

高空缺氧對(duì)飛行員有哪些影響？

對(duì)流層是大氣的底層。由于地球吸引力作用，大氣含量78%集中此層。因此，越靠近地平面氧氣含量越多，離地面越高氧氣就越稀薄。大家知道，人在地球上生活一時(shí)一刻也離不開(kāi)空氣，因?yàn)榭諝鈨?nèi)含有人體需要的氧氣。一般情

2015年海乘專業(yè)在待遇上有所提高

2015年海乘專業(yè)在待遇上有所提高，下面空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下： 海乘海員享有優(yōu)厚的待遇：(1) 高工資、高福利：第一年月薪工資4000—12000元人民幣左右(視崗位職務(wù)而定)。(

2015年海乘專業(yè)前景如何?

2015年海乘專業(yè)前景如何?下面空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下： 隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷發(fā)展，國(guó)際郵輪旅游事業(yè)有了空前的發(fā)展機(jī)遇，郵輪旅游行業(yè)最大的特色就是在于有浪漫與自由性

飛行員培訓(xùn)執(zhí)照類相關(guān)知識(shí)

飛行員培訓(xùn)執(zhí)照類相關(guān)知識(shí)，下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)為大家詳細(xì)介紹：很多學(xué)生對(duì)飛行不是很了解，以下是飛行執(zhí)照類的簡(jiǎn)單介紹，希望對(duì)大家有所幫助： (1)私人飛行執(zhí)照PPL——學(xué)習(xí)飛行的第

學(xué)飛行專業(yè)秒變高富帥 三年生活“奔小康”

飛行員，作為一個(gè)特殊的職業(yè)，是許多人眼中的“天之驕子”，而對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，體檢是每一位夢(mèng)想成為飛行員必不可少的一道門檻。為保證空中運(yùn)輸?shù)陌踩唾|(zhì)量，歷屆飛行員的招收對(duì)體檢的把關(guān)都是非常嚴(yán)格的。

空姐吐槽：在飛機(jī)上最反感的五件事

近年來(lái)，飛機(jī)已成了旅游出行的熱門交通工具，它將我們從喧鬧嘈雜、煙霧繚繞的車廂中解放出來(lái)，極大地便利了我們的旅程?？焖俑咝У暮叫斜緫?yīng)成為我們愉快旅行的起點(diǎn)。然而，近日關(guān)于飛機(jī)上乘客對(duì)空乘人員粗魯、惡劣行

揭秘飛行員高薪秘密：培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng) 費(fèi)用較高

隨著我國(guó)通航業(yè)的發(fā)展小飛機(jī)的數(shù)量越來(lái)越多，而飛行員的問(wèn)題越來(lái)越突出，據(jù)消息稱我國(guó)未來(lái)10年內(nèi)飛行員缺口將達(dá)2萬(wàn)以上，那么是什么讓飛行員人才如此緊缺呢?當(dāng)前狀況 人機(jī)不足根據(jù)中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布的《2013中

飛行員職業(yè)前景介紹

拿到牌照后，只要幾年工夫就能抵上學(xué)費(fèi)支出。據(jù)行業(yè)人士介紹，剛畢業(yè)的飛行員，一年的收入大概在10到20萬(wàn)左右，而飛行小時(shí)數(shù)在500個(gè)小時(shí)以上較資深的飛行員，一年賺40萬(wàn)并不難。一名飛行員的養(yǎng)成需要耗費(fèi)巨大的財(cái)力

飛行安全必知：四大航空氣象“殺手”

飛行員還必須警惕幾種天氣現(xiàn)象。以下就是其中幾種天氣現(xiàn)象以及它們對(duì)全球每年數(shù)百萬(wàn)次航班構(gòu)成的威脅：一、閃電只有極少數(shù)飛機(jī)曾被雷電擊中而爆炸。1963年，泛美航空公司的一架客機(jī)被雷電擊中油箱爆炸，導(dǎo)致83人喪生

執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)都有哪些準(zhǔn)備工作要做？

執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)都有哪些準(zhǔn)備工作要做？ (一)地面準(zhǔn)備1、認(rèn)識(shí)CESSNA172-R(賽斯納172R)我們的訓(xùn)練機(jī)型為CESSNA 172-R，首先請(qǐng)了解這架飛機(jī)的基本參數(shù)及性能。賽斯納(CESSNA)172R，美國(guó)賽斯納公司的經(jīng)典之作，累計(jì)生產(chǎn)

在美國(guó)當(dāng)飛行員能掙多少錢？

美國(guó)航空公司飛行員日益短缺，數(shù)據(jù)顯示，北美飛行員缺口為6.9萬(wàn)名，主要集中在美國(guó)。但美國(guó)區(qū)域航空公司飛行員的起薪卻幾乎與快餐行業(yè)的薪酬持平。美國(guó)區(qū)域航空公司飛行員的起薪為一年平均22,400美元。一些小型航空公

民航女飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)

民航女飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)：具有下列情況之一者，不能報(bào)考女飛行員:1、男生身高不足170厘米或超過(guò)187厘米;女生身高不足165厘米或超過(guò)172厘米;2、體重不足50公斤;體重的計(jì)算方式:(身高CM-110)公斤±10%3、骨與關(guān)節(jié)疾

女飛行員的選拔的條件

1、女飛行員年齡在16到19周歲。2、考生必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍，系招收年度應(yīng)屆高中理科畢業(yè)女生。3、考生必須有招收任務(wù)所在開(kāi)招城市的正式戶口。身體條件：1、女飛行員身高：在160—175厘米之間;體重：在

飛行員職業(yè)“錢景”好 畢業(yè)年薪就拿30萬(wàn)

隨著我國(guó)低空空域開(kāi)放不斷推進(jìn)，業(yè)內(nèi)專家指出，未來(lái)五年，通用航空將實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，而我國(guó)的此類飛行員缺口極大，通用航空飛行員已經(jīng)成為就業(yè)的“香餑餑”。“買得來(lái)飛機(jī)，買不到開(kāi)飛機(jī)的人。&rd

通航飛行員的“尷尬”：年薪不到民航一半

目前，在通用航空火熱發(fā)展的背后，人才短缺，特別是成熟通航飛行員的缺位，已成為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。不少業(yè)內(nèi)人士表示，雖然資本密集涌入通用航空，但由于低空開(kāi)放政策目前還未能落地，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)沒(méi)有動(dòng)力擴(kuò)大培