要點解讀：威脅飛行安全的四大氣象狀況

法國航空公司的一架客機在大西洋上空遭遇雷暴和閃電后失蹤，自然現(xiàn)象對航空構(gòu)成的威脅及其危險程度令人驚訝。據(jù)報道，法航447次航班從 里約熱內(nèi)盧飛往巴黎，機上共有228人。巴西官員稱，飛機在遭遇惡劣天氣后與地面

飛行員的成長經(jīng)歷大致可分為九個階段

飛行員的成長經(jīng)歷大致可分為九個階段：觀察員(SS)、全程右座(FR)、第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)、第四階段副駕駛(F4)、左座副駕駛(FL)、機長(C)和飛行教員(I)。(注：各公司副駕駛分級

我在美國培訓(xùn)學(xué)習(xí)飛行的那些事

飛行員職業(yè)被很多人所向往。據(jù)了解，民航飛行員粗略分為機長和副駕駛兩等級。副駕駛一般又分為一副、二副等，機長又分為機長、教員、模擬機教員等。參天大樹的長成是從一粒種子開始的，作為一名普通的飛行學(xué)員，他們

飛行員空中失能如何處理

2009年美國某航空公司一架波音767航班經(jīng)過10個小時的長途飛行，機上飛行員感覺身體不適，發(fā)出請求，在亞特蘭大緊急著陸。這則消息不禁引起人們思考，如果飛行途中，飛行員身體不適，飛機還能安全嗎?空中失能人吃五谷

國內(nèi)飛行學(xué)員講述：我在美國培訓(xùn)學(xué)習(xí)飛行

飛行員職業(yè)被很多人所向往。據(jù)了解，民航飛行員粗略分為機長和副駕駛兩等級。副駕駛一般又分為一副、二副等，機長又分為機長、教員、模擬機教員等。參天大樹的長成是從一粒種子開始的，作為一名普通的飛行學(xué)員，他們

揭秘真實的飛行員職業(yè)生活

從神秘消失的馬航MH370，到最近的亞航空難，在飛行安全再次成為全球人關(guān)注焦點的同時，飛行員“神秘”的工作和生活方式，也勾起了人們的好奇心，畢竟開著飛機在藍天上翱翔是多少人兒時的遠大夢想。飛行員到

出國考駕照很簡單 國外飛機駕照考取全攻略

近年來，通航發(fā)展迅速越來越多的人開始傾向購買私人飛機，航空飛行員數(shù)量卻跟不上發(fā)展，我國在冊通用航空飛行員數(shù)量不足4000人，通航專家預(yù)計未來10年我國對通用航空飛機需求10000架，而飛行員的需求量將超過15000人

成為飛行員有哪些流程？

成為飛行員有哪些流程?體檢：航空公司組織初檢，再到民航醫(yī)院復(fù)檢?；疽笫菦]有嚴(yán)重的心臟病、高血壓等疾病，身高最好在一米六到一米九之間，裸視在0.5以上，配鏡矯正后達到1.0以上。理論考試：進行140個課時學(xué)習(xí)

飛行員成搶手人才 未來飛行員缺口將達50萬

成為一名飛行員，是許多人心中的夢想，不過嚴(yán)格的身體素質(zhì)要求，讓很多人難以圓夢。然而，與民航飛行員千里挑一的要求相比，通航直升機飛行員的門檻相對較低，只要矯正視力在1.0以上就可以，就算是“眼鏡哥&rdq

想當(dāng)飛行員，先過這些關(guān)

想當(dāng)飛行員，先過這些關(guān)■身體關(guān)航空公司會要求報考者身體條件符合《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定管理辦法》，男性身高要在170-185厘米，女生身高則要求在165厘米-175厘米。體重也要符合飛行員的體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

通用航空有望向民用航空輸送飛行員

中國航空飛行員培訓(xùn)大會上，業(yè)內(nèi)專家建議，我國可建立由通用航空向民用航空輸送的渠道，避免新畢業(yè)飛行員飛行小時太少技術(shù)不嫻熟的狀況。據(jù)了解，在歐美一些發(fā)達國家，飛行員進入大型航空公司前，必須有多年的飛行通

通用航空未來10年飛行員需求超過1.5萬人

北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠洋博士告訴記者，中國通用航空發(fā)展空間巨大，公務(wù)飛行、商用飛行、空中游覽、私人駕照培訓(xùn)正受到越來越多人的青睞。目前，中國航空運輸市場發(fā)展強勁，已躋身全球第二，

空姐面試時對服裝的具體要求有哪些?

空姐面試時對服裝的具體要求有哪些?下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)為大家詳細介紹： 在參加空乘面試時建議穿職業(yè)裝,但是不要太老氣,下身最好穿裙子,因為考官會看你的腿形,裙子齊膝,不要太短,也不要過長.一

空姐專業(yè)的招中專生么？

空姐專業(yè)的招生對象有特別規(guī)定么?下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)為大家詳細介紹：空姐招生對象：應(yīng)往屆初中，高中、職高、中專技校畢業(yè)及同等學(xué)歷者，年齡15—22周歲，均可報名。招生要求：1、容貌較

未來幾年空乘專業(yè)的就業(yè)前景如何呢?

在未來幾年空乘專業(yè)的就業(yè)前景如何呢?下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)為大家詳細介紹：國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)

千米以下空域可飛行 國內(nèi)考駕照費用30萬

在通航業(yè)界人士了解到，該消息稱，中國2015年將開放低空私人飛機使用1000米以下空域，而不必得到軍方的批準(zhǔn)。據(jù)證實，這條消息并沒有得到中國相關(guān)部門的證實。目前，廈門的各種飛行都要經(jīng)過嚴(yán)格審批。不過，我國低空

飛行員對聽力的要求

飛行員對身高、體重、視力等都有相關(guān)要求，但關(guān)于民航飛行員聽力要求卻很少，即使有也是每耳聽力不低于5米。下面由空姐招生網(wǎng)(http://www.hhdpx.cn/)為大家詳細介紹：根據(jù)《中國民用航空局空勤人員I類體檢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)

私人飛行駕照考取要求

透過機艙玻璃看美景 * 至少17歲(沒有年齡上限)* 懂英語，能和空管(Air Traffic Controller)以及其他飛行進行溝通對話* 至少持有三級體檢證明* 至少35小時(Part 141 Flight School)或者40小時(Part 61 Flight Schoo

拿私飛駕照須過“三關(guān)”

拿私飛駕照須過“三關(guān)”只要四肢健全，你都有希望拿到飛行駕照。一位飛行時間達4000小時的教官介紹，境內(nèi)外任何個人要想獲得國家民航總局頒發(fā)的駕駛飛機執(zhí)照，都必須通過“三關(guān)”：身體素質(zhì)關(guān);

新加坡華人30歲自費學(xué)飛行 夢想一飛沖天

符永霖據(jù)新加坡媒體報道，今年30歲的金融業(yè)項目經(jīng)理符永霖從小夢想成為飛行員，在過去12年里，每次都與理想擦身而過。不過，他始終沒放棄初衷，在不懈努力下不僅考取飛行執(zhí)照，甚至有機會成為第一個乘坐氦氣球進入太