資深空姐和你探討職業(yè)

趙之靜是深航一位飛行了15年的乘務(wù)教員，采訪她的時候在她的辦公桌上，看到記事本的封面記錄著這樣一句話：“今天你不重視職業(yè)化養(yǎng)成和職業(yè)競爭力提升，明天你就會失去你的工作!”這是一句耐人尋味的話，很

空姐要注意的是化妝與著裝

人們在彼此接觸的前兩分鐘就已經(jīng)形成了一個大致印象，這個初次謀面的印象，很大程度取決于儀表。儀表是一個人內(nèi)心的說明，它對招聘方的影響和沖擊有時甚至超過彼此的交流，因為語言具有轉(zhuǎn)瞬即逝的特點，即便哪句話不

可以和空姐開玩笑嗎？

善于交流是件好事，空姐也愿意和旅客一起，共同營造和諧融洽的氣氛。但乘坐飛機時候，請您盡可能聽從并協(xié)助空姐進行各項安全檢查，避免一切安全隱患。我們了解飛機，可能為您預(yù)想到了一些您忽視的特殊狀況的發(fā)生。因

暈機該如何辦呢?

預(yù)防暈機病首先保持放松心態(tài)，飽滿情緒，其次飲食不宜過飽或空腹;指示燈亮?xí)r，系好安全帶，打開通風器，停止閱讀或用餐，仰頭靠在椅背上，閉目養(yǎng)神，心平氣和;頭盡量少擺動，不要睡覺。也可眺望窗外遠處的目標，不要

飛機為什么會顛簸？

飛機的顛簸是一種低頻振動，主要源于天氣因素，如穿云顛簸和擾動氣流顛簸等，一般情況下機組會根據(jù)雷達顯示預(yù)知顛簸的時間和強度，提前提醒旅客做好防護;但有時也會產(chǎn)生毫無預(yù)兆的晴空顛簸，強度大時甚至可以將人完全

空姐專業(yè)體檢的要求

(1)一般條件①應(yīng)具有良好的心理品質(zhì)和社會適應(yīng)能力，身體狀況可以滿足空中服務(wù)工作需要。不應(yīng)有：1)先天性或后天獲得性異常;2)活動的、潛在的、急性或慢性的疾病;3)創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。②建議美學(xué)條件五官端正、

空姐面試著裝很重要

分享怎樣著裝才能體現(xiàn)儀表美，著裝，指服裝的穿著。但從禮儀的角度看，著裝不能簡單地等同于穿衣。它是著裝人基于自身的閱歷修養(yǎng)、審美情趣、身材特點，根據(jù)不同的時間、場合、目的，力所能及地對所穿的服裝進行精心

注意避免導(dǎo)致空乘面試失敗的小細節(jié)

1、面試時遲到，而且稱自己遲到是因為別人指錯了方向。2、不修邊幅或者著裝不當。坐姿懶散，與主持面試的人不保持良好的目光接觸。3、說其他同類型公司的壞話。4、沒有能將自己的能力與雇主的需求聯(lián)系起來。吹噓自己

南航帥氣空少的飛行點滴之三

用心記　客人喝啥都有數(shù) 池慶斌還透露了一個南航服務(wù)之所以優(yōu)質(zhì)的秘密。南航為會員和金銀卡的乘客建立了一個CBD(客戶行為數(shù)據(jù))，里面記錄了所有會員的信息和他們的喜好。 一般在飛行前，池慶斌會收到公司派發(fā)的一份

南航帥氣空少的飛行點滴之二

小插曲　皮娃子是“手下敗將”池慶斌的航線目的地多為旅游城市，所以他遇上的老年團和小孩團較多。遇上老年旅游團，池慶斌會把飛機上所有的緊急設(shè)備以及安全帶的系法反復(fù)耐心地給他們演示，并叮囑他們有事

南航帥氣空少的飛行點滴之一

池慶斌對空乘這個職業(yè)有另一種解讀，那就是他們是一群很容易滿足的人，一句道謝就能讓他們高興半天。工作了2年多，他無數(shù)次感受到了這種正能量。換句當下流行語就是，給我們點陽光，我們就燦爛了。受教育 帶汽飲品自

客艙服務(wù)人員臉上的笑容

故事一：“我是一個年平均乘坐航班40多次的老乘客，機上各種場景已司空見慣。但今天乘坐 MU5175 航班一個年輕空姐的微笑，令我不由寫下這張表揚卡。空姐的微笑是非常正常的，但今天這個空姐從登機到下機我從她臉

很美的漫步云端工作

圖：美麗、逍遙使空姐這個職業(yè)讓人羨慕，但工作中的辛勞卻很少人看到。小曼在中東某國際航空公司擔任空姐3年，她也是近期熱播港劇《沖上云霄II》的忠實觀眾，每集必追，她告訴新快報記者，電視劇把空乘人員在國際航班

90后空姐背后故事

90后乘務(wù)員張婷婷，今年只有23歲，3年飛行生涯，讓她多了一份責任感。“累不累無所謂，只要乘客開心，我就覺得好。”帶著這樣陽光的想法，張婷婷對空姐這份職業(yè)幾乎愛到了極致。上個月，張婷婷從深圳飛重慶

空姐的待遇怎樣？

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度，使更

空乘人員想要告訴的幾件事

乘飛機來到一個充滿異域風情的地方旅游是一件非常美妙的事，以致很多孩子都夢想將來能成為空中乘務(wù)員或飛行員，因為這個行業(yè)在孩子的眼中是那么的酷。其實不然，雖然這個行業(yè)受人追捧，但真正的苦只有乘務(wù)員和飛行員

就業(yè)最樂觀的專業(yè)

空乘專業(yè)發(fā)展前景：中國機場建設(shè)進入加速發(fā)展階段，今后5年內(nèi)我國民航將以每年100～150架的速度引進飛機，并將實現(xiàn)2012年航空運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上，因此對地勤、安檢以及運輸管理

空乘專業(yè)就業(yè)方向

時下，航空專業(yè)是最受學(xué)生和家長們喜愛和青睞的專業(yè)，可是對于航空專業(yè)，我們都是道聽途說，沒有一個全面的了解，今天航空招生信息網(wǎng)為您詳細介紹航空空乘專業(yè)?？粘藞竺麠l件1、考生擁護四項基本原則:熱愛祖國，遵紀

空姐選拔最看重哪些問題

考核：要過“三關(guān)”亞運空姐不僅培訓(xùn)嚴格，而且評選環(huán)節(jié)也要過三關(guān)，包括目測、筆試、體檢三關(guān)。第一關(guān)：目測關(guān)目測環(huán)節(jié)中，選手進行自我介紹后，要伸出雙臂，露出額頭并且平步繞場一周。自我介紹環(huán)節(jié)評委

空姐專業(yè)人員應(yīng)具備的心理素質(zhì)

隨著社會的飛速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏正在日益加快，競爭越來越強烈，人們的觀念意識、情感態(tài)度復(fù)雜嬗變。空勤人員作為一個特殊的工作團體，對工作的適應(yīng)問題，理想與現(xiàn)實的沖突問題，人際關(guān)系的處理以及學(xué)習(xí)、戀愛中