爭(zhēng)做第一，需做好準(zhǔn)備

7 8月份是很多高考家長(zhǎng)都煩心而又必須面對(duì)的一個(gè)時(shí)刻，國(guó)立、民辦等院校讓很多家長(zhǎng)無(wú)從下手，種類繁多的專業(yè)更是讓家長(zhǎng)和孩子不知取舍。航空服務(wù)專業(yè)是許多孩子和家長(zhǎng)都向往的專業(yè)，因?yàn)樽哌M(jìn)了航空院校的大門就將意味

面試問題

隨著高考考生報(bào)考空乘專業(yè)，但前提是航空學(xué)校招生有許多要求，空乘面試就是一大難關(guān)，同樣越來(lái)越多的空乘畢業(yè)生為就業(yè)方面尋找合適的機(jī)會(huì)，也都希望能去自己喜歡的航空公司，其實(shí)航空學(xué)?？粘嗣嬖嚺c航空公司空乘面試

空乘面試注意的細(xì)節(jié)

考生面試時(shí)不要穿得太休閑，盡量往職業(yè)裝上靠。留長(zhǎng)發(fā)的女生必須把頭發(fā)梳起來(lái)，不要披頭散發(fā)?？梢赃m當(dāng)化點(diǎn)淡妝，顯出學(xué)生本色，不要成人化。說話時(shí)語(yǔ)速盡量放慢，說話聲音親切，面帶微笑。注意一點(diǎn)，學(xué)生與考官對(duì)話

如何才能博得老師注意

有意報(bào)考空乘專業(yè)的考生究竟該做哪些準(zhǔn)備、怎么樣的學(xué)生又會(huì)更受青睞呢?有關(guān)空乘專業(yè)的面試主考官為考生支招。專家指出，報(bào)考此專業(yè)的學(xué)生首先應(yīng)有為他人服務(wù)的熱情，并有志于從事民航事業(yè)。此外，儀表清秀，端莊大方

回答問題時(shí)要有禮貌

報(bào)考“空姐”一向大熱，在航空服務(wù)專業(yè)招生工作即將舉行之際，有意報(bào)考的考生究竟該做哪些準(zhǔn)備、怎么樣的學(xué)生又會(huì)更受青睞呢?回答問題時(shí)要有禮貌語(yǔ)言表達(dá)能力在面試中也占重要地位，面試當(dāng)天，考官一般都會(huì)

面試適當(dāng)?shù)瓓y但不要失去“學(xué)生氣”

報(bào)考“空姐”一向大熱，在航空服務(wù)專業(yè)招生工作即將舉行之際，有意報(bào)考的考生究竟該做哪些準(zhǔn)備、怎么樣的學(xué)生又會(huì)更受青睞呢?適當(dāng)?shù)瓓y但不要失去“學(xué)生氣”空乘專業(yè)的面試對(duì)考生的形象還是有一定

想當(dāng)空姐 要有“反恐”能力

要想成為合格的“空姐”，不僅要普通話和英語(yǔ)熟練，還要掌握外傷處理、心肺復(fù)蘇等急救方法，還要具備處理突發(fā)事件的能力。今天上午，教育部發(fā)布首批高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，涉及18大類共410個(gè)高職學(xué)校

飛機(jī)郵寄兒童 家長(zhǎng)必讀之二

1 數(shù)量：不同航班規(guī)定不同據(jù)航空公司相關(guān)人士介紹，每年假期，無(wú)陪兒童旅客數(shù)量都會(huì)明顯增加。航空公司限于機(jī)型和兒童安全保障，也會(huì)對(duì)兒童旅客數(shù)量有所限制。不同航空公司的不同機(jī)型限制無(wú)陪兒童人數(shù)也不盡相同，《

飛機(jī)郵寄兒童 家長(zhǎng)必讀之一

無(wú)陪伴兒童，英文全稱Unaccompanied Minors，簡(jiǎn)稱UM。作為航空公司特殊旅客服務(wù)項(xiàng)目之一的無(wú)人陪伴兒童服務(wù)，起源何時(shí)，尚無(wú)準(zhǔn)確時(shí)間。但隨著航空越來(lái)越深入百姓生活，選擇“郵寄”兒童方式的父母也越來(lái)

雙胞胎空姐的別樣風(fēng)情

姓名：李湘雯　李湘云部門;深航客艙服務(wù)部?jī)膳撘环植啃亲?雙子座愛好：唱歌，看電影，購(gòu)物經(jīng)歷：2006年加入深航，執(zhí)行北京示范組。李湘雯2011年獲深航“年度先進(jìn)個(gè)人”、“年度優(yōu)秀乘務(wù)員金獎(jiǎng)”

空姐的職責(zé)感悟

來(lái)公司已有將近一個(gè)月了，記憶猶新的還是上崗前對(duì)我的培訓(xùn)，雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但對(duì)于我們這些剛從學(xué)校步入工作崗位上的學(xué)生來(lái)說，簡(jiǎn)直是一劑良藥。俗話說：“玉不琢 不成器。”剛從大學(xué)校門走出來(lái)的我們過

行李查詢背后的故事——郭楠

自從1995年參加工作以來(lái)，郭楠就在服務(wù)戰(zhàn)線上工作，這一干就是16年。筆挺的制服，憨實(shí)的笑容，常常給旅客留下深刻的印象。從普通行李查詢員到行李查詢室的掌門人，這段人們眼中頗具傳奇色彩的工作經(jīng)歷，正是國(guó)航內(nèi)蒙

空姐心聲：一句話的神奇力量

溫馨的飛機(jī)客艙里響起了悅耳的音樂和甜美的廣播，旅客們正井然有序的登機(jī)，此時(shí)，這一句話也許是――乘務(wù)員："您好，坐哪兒啊我?guī)湍纯?""包廂蓋蓋好了，您開啟時(shí)小心點(diǎn)，以免有東西滑落，砸傷了。""您抱小寶貝的時(shí)

飛機(jī)餐里的安全感

機(jī)餐不太好吃，跟飛機(jī)上只能用烤箱加熱食物有關(guān)。食物要好吃，除了食材和廚師的手藝外，還要講究鍋氣。這句廣州話“鍋氣”，指的是食物要用明火加工。這正是飛機(jī)餐永遠(yuǎn)無(wú)法企及的境界。畢竟，柔和的功夫茶

揭秘空姐之間的師徒情緣

日復(fù)一日，起飛、降落、倒時(shí)差，在晨霧中開始準(zhǔn)備的早班機(jī)、廚房里短暫的休整，艙門口親切的微笑和回家后疲憊的身影……空姐的工作其實(shí)很單調(diào)，她們?cè)诤桨?、機(jī)場(chǎng)和酒店之間輪轉(zhuǎn)，私人時(shí)間也很少有朋友聚

空乘面試為什么要設(shè)多位面試官?

第一，當(dāng)場(chǎng)決策，提高效率。面試官都是單位高管，都很忙，如分散單獨(dú)面試，恐怕幾個(gè)月面試流程都走不完。且多輪面試時(shí)間拖得太久，會(huì)商時(shí)有的面試官都不記得了。所以要事先約好時(shí)間一次性集中面試，當(dāng)場(chǎng)快速?zèng)Q策。第

空姐真的“不辛苦”嗎？

空姐不辛苦只是生活作息不正常.也許凌晨3點(diǎn)就要起床化妝綁頭發(fā)整理行李也許半夜12點(diǎn)笑容燦爛地站boarding gate歡迎登機(jī)空姐不辛苦只是常常離家出走.和從不相識(shí)的同伴浪跡天涯，即使希望在這些浪漫的情境中.身邊陪著的

空姐也是需要尊嚴(yán)的

我只知道:與人玫瑰,手留余香..我只知道:當(dāng)中國(guó)航空不再是國(guó)家壟斷時(shí),空姐的薪水并不那么讓人艷羨;我只知道:長(zhǎng)期的高空作業(yè),讓空姐的皮膚一兩年后卸妝后將"無(wú)臉見人",甚至難以懷孕...我只知道:空姐的工作早出晚歸,甚至

飛行生涯的最后一個(gè)航班

藍(lán)天白鷺情—美好的祝福--鮑孝良機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行飛行生涯的最后一個(gè)航班今天執(zhí)行的航班是他飛行生涯的最后一班!他將告別藍(lán)天，離開他熱愛一生的飛行崗位!讓我們永遠(yuǎn)祝福他!!!最后一次廣播與每一位乘客告別鮑孝良機(jī)長(zhǎng)與

空姐的職業(yè)生涯

提起空姐這一行的由來(lái)，值得我們追溯的歷史并不遙遠(yuǎn)。當(dāng)年飛機(jī)作為人類的交通工具使用以后，經(jīng)常發(fā)生乘客影響飛行安全的事情。為了維護(hù)在萬(wàn)米高空上的客艙秩序，教會(huì)旅客如何正確使用機(jī)上設(shè)備，在上世紀(jì)30年代產(chǎn)生了